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    氣力輸送設備如何減少管道磨損
    點擊: 次  發布時間:2021-5-14

      氣力輸送設備管道易磨損的原因是在管道輸灰過程中,由于輸送介質顆粒有體積大小、硬度強弱之分,輸送過程中在壓縮空氣的帶動下,與管道內壁發生碰撞摩擦,在氣場的作用下,輸送的物質經過彎管時所產生的碰撞會更激烈,因此,管道內壁會受到或多或少的磨損。若要減輕管道內壁磨損的現象,可采用以下方法:選用輸送管道盡可能的選取高質量、加厚、耐磨的管道,市場上有種內襯陶瓷耐磨彎頭符合該要求。在進行氣力輸灰系統布置管道時,要合理安排管道的排列,在保證正常工作的前提下,盡量減少管道彎管的數量。輸灰管道所輸送的是煤炭燃燒后產生的灰,灰質顆粒的大小和原煤燃燒程度有關,優質煤里所含雜質少,燃燒更充分,燃燒后產生的灰塵顆粒更細小,在通過管道時產生的摩擦力也會降低,可減少管壁的磨損。


    為了減少磨損對生產造成的影響,可以采取多種方法來降低氣力輸送管道的磨損,可以從管道優化設計和改變彎頭處的材料來延長管道的使用壽命。


    1.彎頭弧形設計


    2.背包式彎頭


    我們采用的背包式彎頭是由普通彎頭和扣接于彎頭外壁處的填充背包組成。物料在長期使用中將填充物磨掉,將有物料進入填充腔內,物料將會與物料進行摩擦,減少物料對彎頭處的磨損。使彎頭的使用周期大大增加,減少更換和修補耐磨彎頭的次數。背包式彎頭為兩段敞口的空腔彎管,在彎頭軸線兩側的圓周壁外側設置肘片,肘片長度與彎頭長度相同,弧度與彎頭弧度相同,在彎頭凸起外壁外包裹填充罩,填充罩兩側與肋片相連在填充罩內填充有填 充物,填充物厚度高達4cm以上,耐磨效果好。


    3.陶瓷耐磨彎頭


    陶瓷耐磨彎頭由各種管徑的直管、彎管、彎頭、變徑大小頭,方圓過渡短節等組成;是利用陶瓷金屬復合制作技術原理,通過粘接、焊接、鑲嵌、鉚接及套接技術,將各種耐磨陶瓷片、板、磚材料 復合在管件內磨損表面,從而形成一個具有優異耐磨性能的表層。




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